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經濟運作內在穩定性有效提升
期貨日報  2018-05-17       ] [  ] [  ]  列印
    國家發改委:
    據新華社電 中國經濟運作態勢怎樣?如何進一步降低企業成本?“一帶一路”建設有哪些新成果?針對中國經濟熱點問題,在16日召開的新聞發佈會上,國家發展改革委新聞發言人孟瑋進行了回應。
    價格總水準平穩運作
    國家統計局近日發佈的數據顯示,4月份經濟運作延續了穩中向好的態勢。國家發改委16日發佈的多個數據也印證了這一態勢。
    在用電量方面,4月份,全國全社會用電延續一季度快速增長態勢,同比增長7.8%,增速較去年同期提高1.8個百分點。1至4月份,全國全社會用電量2.1萬億千瓦時,同比增長9.3%,較去年同期提高2.6個百分點。
    在物價方面,4月份CPI環比下跌0.2%,同比上漲1.8%,1至4月份平均同比上漲2.1%。4月份PPI環比下跌0.2%,同比上漲3.4%,1至4月份平均同比上漲3.6%,多數行業出廠價格環比走勢平穩。
    “總的來看,當前價格總水準平穩運作,上下游價格走勢趨於協調,重要工業品、農産品價格保持相對穩定,這與我國經濟延續穩中向好態勢是相適應的,反映出供給側結構性改革取得顯著成效,供求關係趨於改善,經濟運作內在的穩定性有效提升。同時,也為繼續深化供給側結構性改革,更加積極主動推動改革開放,推動高品質發展營造了良好環境。”孟瑋説。
    進一步降低物流和電價成本
    國家發改委數據顯示,2017年,社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,連續5年下降;2018年一季度進一步降至14.5%,但仍高於主要發達國家8%至9%和新興經濟體11%至13%的水準。
    “這既與我國産業結構和人口、産業空間佈局有一定關係,也反映出我國物流成本高、效率低的問題仍然比較突出。”孟瑋説。
    她介紹,今年以來,國家發改委會同相關部門研究提出一批新的政策措施,進一步推動降低物流企業經營成本。5月1日起交通運輸業增值稅率已降至10%。目前,國家發改委正協調推動其他政策措施出臺,為物流業降本增效和創新發展創造更好條件。
    此外,在電價方面,孟瑋介紹,5月1日起,國家發改委再次降低一般工商業電價,涉及降價金額約216億元,可降低一般工商業電價每千瓦時2.16分。
    已有不少西方跨國公司參與共建“一帶一路”
    孟瑋説,共建“一帶一路”倡議是一個開放、包容的國際合作平臺,中國始終秉持共商、共建、共用的原則,堅持以企業為主體和市場化運作,歡迎世界各國參與。目前,已有不少西方跨國公司參與其中。
    針對“一帶一路”有關建設項目資訊公開問題,孟瑋説,“一帶一路”共建的項目主要是商業項目,是企業的市場行為,採取何種運作模式,以及如何公佈項目前期資訊,是由項目業主單位來決定的,並不取決於中國政府。但是政府會建議企業盡可能公佈項目前期資訊,同時也會向社會及時公佈所獲知的有關項目資訊。
    “中國倡導的共建‘一帶一路’倡議,不搞封閉排他的小圈子,不做淩駕於人的強買強賣。共建‘一帶一路’的市場很大,足以容得下各國符合條件的企業參與其中,共同把‘一帶一路’蛋糕做得更大,使全世界人民共同受益。”她説。
    去年5月,舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,形成了一系列成果清單。孟瑋介紹,一年來,在各方共同努力下,有關工作正有序推進,取得了積極成效:
    在重大項目方面,中歐班列累計開行已突破8000列,通達歐洲14個國家和42個城市。
    在貿易與産能投資合作方面,中國與沿線國家貨物貿易累計超過5萬億美元,對外直接投資超過700億美元。在沿線國家建設75個境外經貿合作區,累計投資270多億美元,為當地創造了20多萬個就業崗位。
    在金融服務領域合作方面,絲路基金已簽約19個項目,承諾投資70億美元,支援項目涉及總金額達到800億美元。
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